На отдых с комфортом
На отдых с комфортом
Если рядом живут богатые и бедные, то возникает колючая проволока, которая защищает элоев от морлоков. Если богатых становится больше, а средние становятся беднее, то богатые хотят отгородиться уже и от средних.
Дубайский #стартапдня Beond – обычная авиакомпания с обычными рейсами и самолетами, единственное отличие которой от American Airlines – отсутствие эконома. Весь салон – бизнес с раскладывающимися в кровати креслами и ресторанной едой вместо “курица или рыба”. Главный маршрут у них при этом – на Мальдивы. Лететь 4.5 часа, не поспишь, да в общем-то и поешь не всегда с удовольствием. Реального прока от сервиса почти никакого – но зато все соседи приличные, кому-то это важно.
В обычный день Дубай-Мале в одну сторону обойдется в 1300 долларов, вполне рыночная цена. Для сравнения эконом в ту же дату стоит от 300 Air Arabia до 900 Emirates, а бизнес-класс обычных авиакомпаний начинается с 1500. Себестоимость у всех соответственно можно примерно в 300 оценить, и Beond зарабатывает 1000 с билета. Если стартап угадал с маркетинговой идеей и солидный самолет для солидных господ действительно будет заполняться хотя бы наполовину – отличный бизнес.
В недавнем раунде новая авиакомпания привлекла 100 миллионов долларов инвестиций. Видимо, действительно, не пустыми лайнеры летают.
https://flybeond.com/
#транспорт #путешествия #оаэ #мегараунд
Если рядом живут богатые и бедные, то возникает колючая проволока, которая защищает элоев от морлоков. Если богатых становится больше, а средние становятся беднее, то богатые хотят отгородиться уже и от средних.
Дубайский #стартапдня Beond – обычная авиакомпания с обычными рейсами и самолетами, единственное отличие которой от American Airlines – отсутствие эконома. Весь салон – бизнес с раскладывающимися в кровати креслами и ресторанной едой вместо “курица или рыба”. Главный маршрут у них при этом – на Мальдивы. Лететь 4.5 часа, не поспишь, да в общем-то и поешь не всегда с удовольствием. Реального прока от сервиса почти никакого – но зато все соседи приличные, кому-то это важно.
В обычный день Дубай-Мале в одну сторону обойдется в 1300 долларов, вполне рыночная цена. Для сравнения эконом в ту же дату стоит от 300 Air Arabia до 900 Emirates, а бизнес-класс обычных авиакомпаний начинается с 1500. Себестоимость у всех соответственно можно примерно в 300 оценить, и Beond зарабатывает 1000 с билета. Если стартап угадал с маркетинговой идеей и солидный самолет для солидных господ действительно будет заполняться хотя бы наполовину – отличный бизнес.
В недавнем раунде новая авиакомпания привлекла 100 миллионов долларов инвестиций. Видимо, действительно, не пустыми лайнеры летают.
https://flybeond.com/
#транспорт #путешествия #оаэ #мегараунд
Стартап дня. Александр Горный.
739 публикаций на visbl.me
Авторский канал о стартапах и интернет-бизнесе. Реклама на этом канале: https://docs.google.com/presentation/d/1BFSEj7FEQZpB4K83iBXo1yqIoPnwJaVGpsyKDHKSX0s/edit РКН: https://clck.ru/3FPm3j Личный аккаунт: @gornal Реклама: @Vzuhcha ВП нет
Связанные темы
Читать далее
На самом старте сломалось партнерство. Довольно значимое – не жизнеопределяющее, но заработать вполне прилично планирова...
Стартап дня. Александр Горный.·
Taxfix через 4 года
Стартап дня. Александр Горный.·
Как заработать на Яндекс.Сплит и его облигациях?
Стартап дня. Александр Горный.·
Не халявщик, а партнер!
Стартап дня. Александр Горный.·
Как начать свой бизнес без страха и рутинных проблем?
Стартап дня. Александр Горный.·
Обратная сторона вайбкодинга
Стартап дня. Александр Горный.·