Вкусная дорога
Вкусная дорога
Сначала сидишь в привокзальном ресторане и заглатываешь еду не жуя, чтобы к отправлению не опоздать. А через полчаса ты скучаешь в поезде, интернет не работает, и делать абсолютно нечего. Или, например, поездка Москва-Владивосток. Домашние запасы кончились к Екатеринбургу, меню вагона-ресторана надоело к Иркутску, а впереди ещё половина дороги.
Российский #стартапдня ЕдуЕм решает обе проблемы. Стартап доставляет еду прямо к вагону. Да, никогда не говори никогда, появился ещё один проект на тему доставки, зря я с ней вчера прощался.
Кроме узкого клиентского сегмента, все остальное ЕдуЕм делает как все, механика приложения не отличается от Uber.Eats или Яндекс.Еды. Пользователь выбирает стейк или пиццу в ресторане-партнере, указывает вокзал и свой поезд. Курьер приносит пакеты. Человек ест, попутчики ему завидуют и в следующий раз заказывают сами, виральность прямо вшита в бизнес-модель.
ЕдуЕм появился в 2022 году. Rusprofile видит у него 40 миллионов рублей выручки за прошлый год – далеко не единорог, но уже бизнес, а не баловство. Кроме вокзалов он теоретически работает ещё и в аэропортах, но в списке работающих есть всего несколько доступных терминалов, а при попытке заказа мне вчера выдало ошибку.
https://eduem.ru/
#еда #россия #насвои #транспорт
Сначала сидишь в привокзальном ресторане и заглатываешь еду не жуя, чтобы к отправлению не опоздать. А через полчаса ты скучаешь в поезде, интернет не работает, и делать абсолютно нечего. Или, например, поездка Москва-Владивосток. Домашние запасы кончились к Екатеринбургу, меню вагона-ресторана надоело к Иркутску, а впереди ещё половина дороги.
Российский #стартапдня ЕдуЕм решает обе проблемы. Стартап доставляет еду прямо к вагону. Да, никогда не говори никогда, появился ещё один проект на тему доставки, зря я с ней вчера прощался.
Кроме узкого клиентского сегмента, все остальное ЕдуЕм делает как все, механика приложения не отличается от Uber.Eats или Яндекс.Еды. Пользователь выбирает стейк или пиццу в ресторане-партнере, указывает вокзал и свой поезд. Курьер приносит пакеты. Человек ест, попутчики ему завидуют и в следующий раз заказывают сами, виральность прямо вшита в бизнес-модель.
ЕдуЕм появился в 2022 году. Rusprofile видит у него 40 миллионов рублей выручки за прошлый год – далеко не единорог, но уже бизнес, а не баловство. Кроме вокзалов он теоретически работает ещё и в аэропортах, но в списке работающих есть всего несколько доступных терминалов, а при попытке заказа мне вчера выдало ошибку.
https://eduem.ru/
#еда #россия #насвои #транспорт
Стартап дня. Александр Горный.
662 публикаций на visbl.me
Авторский канал о стартапах и интернет-бизнесе. Реклама на этом канале: https://docs.google.com/presentation/d/1BFSEj7FEQZpB4K83iBXo1yqIoPnwJaVGpsyKDHKSX0s/edit РКН: https://clck.ru/3FPm3j Личный аккаунт: @gornal Реклама: @Vzuhcha ВП нет
Связанные темы
Читать далее
Как использовать Claude для повышения эффективности бизнеса?
Стартап дня. Александр Горный.·
Как венчурный долг влияет на рынок стартапов в 2026 году?
Венчур Менна и Горного·
Легкий способ бизнес-знакомств
Стартап дня. Александр Горный.·
Черное зеркало
Стартап дня. Александр Горный.·
Почему важны знакомства на мероприятиях для стартапов?
Оскар Хартманн·
Куда движется рынок AI в 2026 году?
e/acc·