Мне сверху видно всё

Мне сверху видно всё

Фотографировать местность можно со спутника. Но оптику не обманешь – он далеко и облака мешают. И орбиту тоже не обманешь, фотографируем мы не “когда надо”, а “когда мимо пролетает”. Можно использовать, наоборот, дрон – но с ним возникают ограничения из-за батарейки, далеко на нем не улететь, долго интересующее место не помониторить.

Финский #стартапдня Kelluu предлагает использовать дирижабли. Маленький беспилотный аппарат с водородным двигателем держится в воздухе за счет мешка с тем же водородом. Он летает на высоте пары километров, а одной заправки хватает на 12 часов. Два устройства, соответственно, легко обеспечивают круглосуточное наблюдение в нужной точке.

Главное потенциальное применение – разведка. Сбивать дирижабль, видимо, дороже, чем строить новый – там ракета, тут 60 кубометров водорода. Впрочем, это теория, в реальных боевых действиях продукция стартапа пока не участвовала. В мирной жизни Kelluu умеет мониторить леса и провода, но выглядит это как запасной сценарий монетизации, основной потребитель – все-таки армия.

В недавнем раунде компания привлекла 15 миллионов евро инвестиций.

https://kelluu.com/

#ro
unda #гостех #финляндия
Стартап дня. Александр Горный.
Стартап дня. Александр Горный.

738 публикаций на visbl.me

Авторский канал о стартапах и интернет-бизнесе. Реклама на этом канале: https://docs.google.com/presentation/d/1BFSEj7FEQZpB4K83iBXo1yqIoPnwJaVGpsyKDHKSX0s/edit РКН: https://clck.ru/3FPm3j Личный аккаунт: @gornal Реклама: @Vzuhcha ВП нет

💬Discussion (14)

Aleksey Sedov@alexey_sedov_2022
Почему водород, а не гелий?
Alexander Gorny@Gornal
Дешевле и легче. Если и взорвется, то не слишком страшно без людей на борту.
Aleksey Sedov@alexey_sedov_2022
Чтобы взорвать водородный дирижабль достаточно дрона с зажигательным или кумулятивным снарядом. А вот в гелиевом дирижабле будет просто проделана дырка через которую начнет утекать гелий. У дирижабля будет время чтобы совершить мягкую посадку. Сейчас главное реальное применение дирижаблей - это ретрансляция сигнала. Ну и может быть как радар против низколетящих самолетов.
Alexander Gorny@Gornal
Относитесь как к расходнику. Нет цели его спасти. Есть цель сделать его дешевым.
Artem Dvoryadkin@dvoryadkin
Водород должен использоваться для силовой электрической установки этого дирижабля. Тема интересная.
Gleb@todanngur
Дирижабли не дешевы. У них жёсткий каркас, это существенно осложняет производство
Phil Delgyado@dphil
Не обязательно делать с жестким каркасом, можно и без него, это будет дешевле.
Разница - только в скорости и экономичности, но в данном случае это не принципиально.
Gleb@todanngur
Technically это уже будет не дирижабль :)
Ну и там управляемость теряется, если каркас не жёсткий. Возможно, это научились обходить за счёт давления.
Phil Delgyado@dphil
Почему? Мягкие дирижабли - это один из стандартных вариантов, исторически.
И те же дирижабли морского патрулирования США конца 30х - были мягкие, насколько помню.
Жесткие дирижабли имеют свои плюсы, но не уверен, что в этом случае.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C%D1%8F%D0%B3%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C
Gleb@todanngur
Хм, я был уверен, что именно по жёсткому каркасу проходит граница между "дирижаблем" и "воздушным шаром". Был не прав.
Что касается патрульных дирижаблей - если речь о USS Akron и Macon, то они имели жёсткий каркас: https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Akron#/media/File%3AUSS_Akron_under_construction%2C_nov_1930.jpg
Ivan@Kinnavi
Если бы это работало, то уже бы работало. Но не работает.
Kamsamnida
Кого это они там собрались разведывать? Ушлёпки
Yaroslav Gorodetsky@ygorodetsky
Есть еще хорошая тема - аэростаты, дешевле должно быть
Join discussion on TelegramComments are synced from Telegram

Связанные темы

Читать далее